2014年的生活已经开始步入了正常的状态了，按部就班寻求发展等。而很多航空公司却就烦恼了起来，难道是**也遇到了招工难?500多万元的公费培训，年薪还可能达到100万元，面对这样的飞行员**信息，你是不是很心动很艳羡呢?但是，昨上午，在深圳某大学课室，航空公司**飞行员的第二场报名现场，只有4名学生来应聘。

　　“和其他大学情况一样。”航空公司招飞办公室招飞主管说，“在大学校园网上，有3700多人点击**信息，但**那天，仅有9个人来，还有一个是戴着眼镜的。”本次**飞行员主要是男性，1988年1月1日以后出生，本科(含)以上学历，另外，身高不低于170厘米，不超过187厘米，单眼裸眼视力C字表0.5(含)以上，无视力矫正手术史等。

　　“我们的要求很低，但可能是裸眼视力5.0的要求，挡住了很多人。”招飞主管说，这两年是飞行员的黄金期，以某航空公司为例，“平均一架飞机有10来个飞行员，到2015年时，需要500来人的飞行员队伍。”

　　近视眼病已成 青少年健康的**威胁

　　昨日，记者采访了深圳某大学的不少毕业**。他们说，对飞行员充满向往，但他们过不了视力关。

　　据悉，青少年近视眼发病率的攀升已成为一个世界性问题。我国最近一次国内青少年体质健康调查报告显示，国内学生的近视比例，初中生接近60%，高中生为76%，而大学生则高达83%，近视眼病已经成为青少年健康的**威胁。

　　青少年近视矫正 选择RGP眼镜

　　深圳博爱医院眼科中心专家表示，在对过去近百名配戴RGP镜片的高度散光病例进行观察得出，角膜散光均没有增长趋势，而且大多数病例，散光量控制非常满意，相关眼部检查也没有明显并发症。

　　15岁的男孩鑫鑫自3岁起，便是斜视，因为不愿意配戴框架眼镜，导致斜视病情越来越严重，2010年到医院查视力，左眼700度近视，伴450度散光，右眼350度单纯近视散光，深圳博爱医院眼科中心专家为他设计验配了RGP镜片，截止到2013年，鑫鑫配戴RGP已经3年，效果良好，两眼均成功矫正至1.0。

　　配戴RGP镜片，是目前世界优秀眼科专家公认的矫治圆锥角膜最安全、可靠的非手术矫治方法，据临床数据显示，90%以上的圆锥角膜患者，配戴RGP镜片，使病情得到了很好的控制。